华夏能源网（公众号hxny3060）获悉，近日，中国海事局在官网发布了《阳江“7·2”“福景001”起重船风灾事故调查报告》（简称“《调查报告》”）。《调查报告》显示，该事故共造成25人死亡，1人失踪，电场3台风机和海底电缆不同程度受损。

《调查报告》公布了该事故的处理建议，其中“福景001”实际控制人许军已按程序移送阳江市公安局进一步调查处理；江苏华景法定代表人、总经理吴建亮，江苏华景“福景001”项目部经理、船舶总监杨海，江苏华景“福景001”项目部安全总监初乃涛建议移送阳江市公安局进一步调查处理；江苏华景总船长兼船管部经理李昌龙，“福景001”船长黄春东鉴于其已死亡，建议免于追究责任。

《调查报告》还公布了对“福景001”、港设船检公司等事故相关单位和人员，以及福建省地方海事发展中心、阳江海事局、阳江市发展和改革局、阳西县发展和改革局等管理单位及相关责任人员的处理建议。

华夏能源网（公众号hxny3060）注意到，该事故发生于2022年7月2日凌晨，彼时媒体报道显示，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。事故发生后，有关方面迅速启动海上搜救应急响应，但最终仍有25人死亡、1人失踪。

《调查报告》显示，造成本次事故的原因有两个：

“福景001”断裂原因：台风正面袭击是导致“福景001”走锚触碰风机后断裂沉没的客观原因。

造成重大人员伤亡的原因：“福景001”实际控制人许军、江苏华景岸基和船上管理人员不按要求撤离在船人员，报告在船9人，实际在船35人；船舶走锚后，不如实上报，不求助南海救113，错失救助最佳时机。次要原因是风电项目部永福电力没有严格执行防台专项预案，对撤离人员清点人数。

华夏能源网（公众号hxny3060）注意到，《调查报告》披露的一些内容真是触目惊心，令人震惊！

《调查报告》显示：

6月29日，永福电力项目部派员先后参加了青洲风电和广电设计、龙源振华组织的防台专项会议，并于当日1650时向龙源振华项目部报送N-T1行动回复单。防台期间，通过微信“永福安全生产监督管理群”发布了2022年3号台风“暹芭”相关信息，提醒相关人员注意，但未下达具体防台指令。

6月29日1355时，龙源振华项目部冯勇获知“福景001”在船人员35人（实际36人）后，随即电话联系吴建亮，要求其安排锚艇将“福景001”除最低留守人员9人外的其余人员全部撤离。随后，吴建亮安排锚艇撤人，但仅撤离6人，此时实际留船30人。

6月29日1430时，青洲风电项目部和广电设计项目部组织召开防台会议，龙源振华项目部、永福电力项目部、华申闽能联合体项目监理部、江苏华景、“福景001”（线上）相关人员参加会议。会上，李昌龙提出，“福景001”计划在6月30日0500时前由拖轮拖航至阳江No.2大型船舶候潮防台锚地避风。参会各单位均未提出反对意见。

6月30日2131时，广东能源集团安全生产监管部电话通知青洲风电要求撤离船上所有人员。

2228时，吴建亮在“坚强就是胜利”微信群说到：“现在业主单位要求我们所有人员全部下船。”随后，“福景001”实际控制人许军在群内说到：“我们船员36人，是允许范围，我也是无语了，一个个外行指导内行，我们不是平台，我们是船。”

2241时，吴建亮在“坚强就是胜利”微信群说到：“我们先上报船舶所有人员撤离的文件，保留拖轮。所有船舶，福景001，抛锚船任何高频呼叫不准应答。如有电话询问，一律回答在岸上。”

2245时，窦方华在“坚强就是胜利”微信群说到：“高频不应答，不能吧？海事叫过来不应答不行的，附近其他船舶发生紧急情况不应答也不行的。”随即许军在群内说到：“海事也不应答，只有拖轮可以应答。”

7月2日“福景001”走锚后，许军及江苏华景相关人员通过“坚强就是胜利”微信群远程指导走锚处置。陈永东和杨海建议请求“南海救113”轮协助，许军在微信群中否定了陈永东和杨海的建议，并要求“图片不要外传，就是正常走锚”并@所有人。

就这样，一次次的不以为然、满不在乎、狂妄自大、欺上瞒下、心存侥幸，让26人失去了生命。

《调查报告》原文如下：