华夏能源网（公众号hxny3060）获悉，2月27日，针对“江淮蔚来工厂停产数日”的传闻，江淮蔚来合肥先进制造基地目前处于正常生产运转状态。同时，部分产品（ES8、ES6和EC6）已经进入技术平台切换期，工厂正在为新平台车型导入做相应的生产准备。

此前有传闻称，蔚来汽车位于合肥市经济技术开发区的江淮蔚来工厂已停产数日，并且停产至少持续到本月底，具体何时开工目前还无法确定。

蔚来有关人士介绍，最先报道该传闻的自媒体已经删除了相关内容。

作为定位高端的品牌，蔚来的车型售价基本在35万以上，成交价基本在40万以上，这价格定位也意味着蔚来的用户数量也将会因此受到掣肘。2023年2月1日，蔚来汽车发布产销快报。其在2023年1月份的销量为8,506辆，同比下降11.87%，环比下降46.22%近乎腰斩。另根据官方数据显示，蔚来在2022年总共交付了12.25万辆新车，同比增长34%。

但是，蔚来在2022年给自己定制了15万辆目标，相较而言完成率仅仅过了80%。蔚来汽车发布的数据显示，仅在2022年第三季度，蔚来汽车的亏损额就达到了创纪录的41.1亿元。相当于蔚来汽车公司每卖出去一辆汽车，就亏损13万元。据媒体报道到2022年年底，蔚来汽车公司的累计亏损额，已经超过了450亿元。