北极星储能网获悉，8月3日上午11点21分左右，美国Rio Dell的River's Edge房车公园铅蓄电池储能系统发生爆炸，据了解该项目于2016年建设完成。

从现场照片来看，储能系统集装箱顶部飞到了相邻的屋顶之上，集装箱严重鼓包变形，附近散落着被折断的树枝。当地官方报道称事故没有人员受伤，但严重破坏了附近的自助洗衣店和周围树木。

附近的居民反映称听到了爆炸声，声音没有很大，但感受到家里地面窗户发生了震动。

Rio Dell消防局的Thomas Norris说：爆炸使电池集装箱顶部飞到了屋顶上，并且破坏了树木。爆炸现场来看就像是炸弹爆炸了，如果波及到人的话，将会直接重伤甚至致命。”

有电力行业人员猜测认为，可能是由不了解其中一些东西危险性的人员安装的。

也有人表示：如果事实证明是系统集成失败所导致，那将对制造商产生一些严重影响。

此外，有在美国的退休光伏系统设计师表示：从照片来看，电池模组仍安装在容器中，因此猜测当时通风可能有问题。他表示，天花板是一个天然的弱点，当有爆炸危险时，为了向上消散应力、屋顶存在薄弱点是正常的，但是照片中的两侧凸起表明事实不是这样。他补充说，锂电池在充电时通常不会释放氢气，但如果电池管理系统出现故障、电池可能会发生热失控，这很可能导致爆炸。短路也可能导致灾难性故障。

还有专业光伏储能从业人员从当地电视台媒体公开的照片分析，该储能系统采用的是“阀控式铅酸电池”（Valve Regulated Lead Acid Battery），而且从发生爆炸但没有被火灾吞没的事实来看，几乎可以排除锂热失控的可能性，而更像是铅酸电池通风不良导致的氢爆炸。

不过，也有相关人员对此做了进一步补充评论：除非充电控制系统出现故障，否则铅酸电池储能系统不会排放氢气。“在正常操作中，每个电池内的氢气和氧气压力都将通过电池组件中的阀门释放。”不过，他仍然建议充电系统要保障通风以消除可能产生的故障。“一般情况下，如果没有发生故障，即使安装故障导致通风受阻、也不会引发任何明显事件。”

据了解，行业一般认为，铅蓄电池相较于锂电池安全性更高，一般很少发生事故。但当铅蓄电池过充时，会将电池电解液中的水电解、产生氢气和氧气。当电池或空气中的氢含量累积到爆炸极限时，遇到点火源后极有可能燃烧或爆炸。

另外用ABS塑料做壳体的铅蓄电池，当内部压强大于40kPa、内部应力发生大的变化时也会发生压爆。

据北极星储能网了解，此前2020年8月7日加拿大就发生过铅酸电池爆炸事件。当时加拿大公司的拖轮Risco Warrior将驳船Western Carrier停靠在不列颠哥伦比亚省Bute Inlet的Mellersh Point码头，拖轮电池舱发生爆炸，事故导致该船结构受损，船上两名船员受轻伤。

事后调查报告结果显示，事故原因为铅酸电池由于连续无规律充电，导致电解液中的水分解成氢气和氧气并蒸发，再加上缺乏维护、造成电池极板过热和内部损坏，而且电池舱内又没有通风系统、因此积聚了易燃的氢气，最后未知来源的火花点燃了积聚的氢气，最终导致爆炸。

（图片来源：veer图库）