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受事故影响 大秦铁路再次更改春季检修时间

2022-04-20 15:36:08   生成海报 收藏
近日,因货车车列溜逸脱线中断的大秦铁路恢复通车。

作者 / 张磊

来源 / 中国能源网

据中国国家铁路集团有限公司官方微博最新消息,经过各方努力,奋力抢修,因货车车列溜逸脱线一度中断行车的大秦铁路翠屏山至蓟县西间,于4月15日12时55分恢复通车。

大秦铁路4月15日发布公告称,2022年4月14日13时许,在大秦线翠屏山站保留的货车车列发生溜逸,造成17辆货车脱线,其中11辆坠落铁路桥下,导致大秦线中断行车。本次事故未造成人员伤亡。

事故发生后,铁路部门立即启动应急预案,派出6列救援列车和1000多名铁路员工赶赴现场,从区间停留货车的两端展开救援,疏解区间停留车辆,对脱线的车辆进行起复,现场救援工作进展顺利。

受该消息刺激,4月14日当天煤炭板块走强,煤炭开采加工板块整体涨幅5.83%,32只A股上市股票全部收红。

大秦铁路全长653公里,西起山西大同,东至河北秦皇岛,是目前国内运量水平最高的“西煤东运”通道,煤炭发送量约占全国铁路煤炭发送总量的23%。2021年大秦线完成货运量4.21亿吨,占国内铁路货运量的11.32%。

大秦铁路运力受到影响

事故发生前,大秦铁路几乎每天都以接近130万吨的满发状态运输煤炭,不过事故发生后,4月15日秦皇岛、曹妃甸、京唐港铁路调进明显减少,库存大幅下降。后续虽然铁路修好,但是考虑到检测、试运行、调试等因素,短时间内不会保持满发状态。

据了解,4月16日6点11分,大秦线重车在事故段限速试验通过,需要限速45公里/小时以下运行,且近期只能运行万吨列车。初步判断,近期大秦线运量只能保持每日70万吨,比正常情况下减少60万吨。当前正处于煤炭需求淡季,因疫情封城在一定程度上影响工业用电,叠加电厂机组检修,电厂日耗低位,煤炭市场需求平淡。

大秦铁路春季检修日期一再更改

大秦铁路是我国“西煤东运”的重要能源运输线,为了保障大秦线的安全畅通运输,每年,铁路部门都要对大秦铁路进行春季、秋季两次检修。通常春季检修安排在4月初进行,此时北方供暖结束,南方还未进入夏季,铁路运输相对全年处于淡季,5月份各大电厂就将对即将到来的“迎峰度夏”做电煤储备,2021年大秦铁路的春季检修时间为 4月 6 日至 4 月 30 日。

今年以来,由于疫情原因,煤炭主产地严格要求货车司机核酸证明,并对河北、东北车牌严格管控,使得公路煤炭运输受到较大影响,煤炭运输不得不更多的依靠铁路。为此,为确保保供稳价工作的顺利进行,为电厂补库做准备,大秦铁路两次更改了春季检修日期,太原铁路局最先的消息是大秦线集中修时间定于4月18日至5月17日,较前期市场消息推迟半个多月;随后又有消息传出,大秦线检修再次延后,集中维修时间推迟到5月1日-20日,同时检修时间由原计划的30天缩短为20天,为中转环节增库累库存赢得了时间。

此次事故后,最新的消息是太原路局原计划5月1日展开的大秦线春季集中检修提前在4月21日展开。公众号“鄂尔多斯煤炭网”文章指出,从16、17日的实际运输情况看,环渤海港口每日煤炭调入量已经降至40-50万吨,较正常情况下减少了58%。近几日,由于环渤海港口煤炭调进数量远远低于调出数量,造成环渤海港口库存急剧减少。三天时间里,秦港库存就由500万吨降至400万吨,预计后续市场会更加紧张。不过近期国内新冠肺炎疫情形势严峻,南方部分省市的工业用电受较大冲击,电厂日耗下降明显。加之天气逐渐变暖,民用电负荷回落,市场需求低迷。随着疫情形势好转,企业陆续复产复工,5月进入传统煤炭旺季,电厂开始垒库,将拉动煤炭需求。

大秦铁路一季度经营数据

4月7日晚,大秦铁路发布2022年3月大秦线生产经营数据简报表示,2022年3月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3887万吨,同比增长8.00%。日均运量125.39万吨,环比增长 13.3%。大秦线日均开行重车84.1列,其中:日均开行2万吨列车62.5列。2022年1-3月,大秦线累计完成货物运输量10392万吨,同比减少3.38%。剔除春节错期因素后运量略低于去年同期,主要原因是今年2月召开的冬奥会,环保及安全因素使得北方高耗能企业限产停产,加上今年煤矿产区受疫情影响,后续随保供稳价政策持续发力,运量有望持续向好。

券商研报指出,3 月中下旬至 4 月逐步进入施工旺季,稳增长系列顶层设计有望陆续进入实操阶段,房地产需求也在稳地价、稳房价、稳预期的总基调下边际回暖,此外 3 月中下旬唐山区域疫情防控也导致阶段性汽运煤转向铁路运输。整体供需依然向好,偶发因素消减及基建发力预期的推动下,预计 2022 年大秦线运量仍能进一步恢复至 4.3-4.4 亿吨。

结语

北港方面,受大秦线事故影响,铁路进港仍未完全恢复,沿线港口进港煤炭数量受到影响,截至4月19日,北方九港库存1864.3万吨,较14日高位减少201万吨。港口可售货源减少,贸易商挺价意愿较强,14日至今,高卡低硫煤市场报价上涨已近百元。

虽然煤炭市场情绪有所升温,煤炭价格蠢蠢欲动,不过,相关主管部门已有所行动。近日国家发展改革委价格司召开专题会议,研究明确煤炭领域哄抬价格违法行为认定标准,国家发展改革委将推动有关部门加大执法检查力度,切实维护煤炭市场价格秩序,更好保障国家能源安全。

(图片来源:veer图库)

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