昨日，海目星发布公告表示，近日，中航锂电与公司签订设备采购意向框架协议，本次合作意向中航锂电拟采购公司电芯装配设备，根据双方历史合作经验，本次中航锂电意向采购总金额预计为19.68亿元。框架协议有效期为2021年7月30日至2023年7月29日。 

据海目星年报显示，公司2020年营收约13.21亿元，同比增长28.10%。 

此外，海目星也在7月30日投资者调研中表示，目前公司订单充足。2021年随着公司业务规模进一步扩大，采购金额增大，议价能力变强将降低原材料上涨对成本的影响；单一客户的同类设备需求增加，对公司降低成本有很大帮助；另外随着公司自建产能释放，外协金额将不会有大幅增长。预期21年毛利率有所改善，但还是要以数据为准。 

值得一提的是，7月以来，海目星股价不断拉升，今日收涨79.7元，早盘更是以86元的股价创下历史新高。 

而龙虎榜数据显示，7月27日-29日，海目星连续3日累涨37.35%，累计获三机构合计买入2.55亿元，一机构卖出2935.14万元。 

中航锂电今年以来扩产动作频繁 

至于签订框架协议的另一方中航锂电，数据显示，公司2018-2020年动力电池装机量分别为0.72/1.48/3.55GWh，年复合增速达70%。今年4月，中航锂电以0.78GWh的装机量位列国内第3，市占率达9.3%，仅次于宁德时代和比亚迪。 

截至6月，公司已实现量产的生产基地主要位于河南洛阳、江苏常州及福建厦门，产能规模约为16GWh，预计2022年产能规划达200GWh。 

今年以来，公司扩产动作频繁，先后宣布了常州、厦门、成都、武汉四地的扩产项目，规划产能分别为25GWh、30GWh、50GWh和20GWh。中航锂电6月更宣布，将2025年的规划产能提高至300GWh，较原有目标（200Gwh）提高了50%。 

三方因素助推锂电设备需求  

订单外溢效应显 

《科创板日报》近期持续跟踪报道锂电扩产，7月已多次提及设备环节的需求上升、产能吃紧情况。锂电扩产潮下，设备稀缺性显现，迈入最受益阶段。一线设备厂商产能满载，订单向二线扩散，相关领先设备厂有望凭借产能优势，迎来业绩估值双击。 

海目星这次与中航锂电签下20亿供货框架协议，也是电池设备行业景气度的又一明证。 

平安证券7月28日报告数据也印证了行业的向好趋势。从订单量来看，今年以来电池设备商在手订单饱满，部分企业合同负债创下新高。其中，今日主角之一海目星，Q1合同负债环比增长率已近40%。 

图片民生证券8月2日研报分析，得益于汽车电动化趋势、储能需求放量、宁德时代推出钠离子电池，电池设备端的景气度将进一步提升，行业产能缺口在中短期内具有持续性。