5月12日上午，A股三大股指窄幅震荡，但结构行情突出，其中华为汽车、汽车整车板块表现抢眼，长安汽车涨停，最近3个交易日连续大涨。煤炭、有色等周期板块温和上涨。

机构表示，当前A股市场反复震荡，整体缺乏足够强的向上驱动力，需要耐心等待催化剂。5月是业绩真空期，估值的重要性将提升，核心变量由业绩盈利转变为估值+盈利。

大盘震荡盘整

昨日两市走出深V行情之后，12日上午，A股三大股指窄幅震荡，截至上午收盘，上证指数下跌0.01%，报3441.42点；深证成指下跌0.26%，报13930.93点；创业板指数下跌0.36%，报2910.94点。

近期市场关注点仍在以资源股为主的涨价主线上，对此东亚前海证券表示，当前来看，大宗商品价格仍在上行期，周期行业盈利有望持续改善。同时，受到国际运力紧张影响，造纸和芯片等供应链依赖度较高的行业的供需紧张格局延续。此外要关注农产品价格上涨对于农业板块的推动作用。未来还需要密切关注中下游景气修复节奏。从历史上看，周期行业景气有望带动工程机械等生产资料投资增加。下游以家电为代表的行业格局较好，议价能力较强的消费类企业龙头也值得投资者持续关注。

华为汽车概念大涨 长安汽车涨停

12日上午，华为汽车概念表现抢眼，最引人关注的是长安汽车收出3天内第二个涨停，报21.45元，总市值为1026亿元，最近3个交易日累计涨幅达28.37%。截至午间收盘，涨停板的封单为2767.41万股，对应资金约5.94亿元。

5月10日，长安汽车在互动平台上表示，公司携手华为、宁德时代打造的高端智能电动车即将推出。

此外，据媒体报道，长安汽车计划基于方舟架构和CHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三个车型平台，未来5年将推出26款智能电动汽车。其中，与华为、宁德时代组建的合资公司（内部代号“AB品牌”）将会推出5款车型，首款车最快将于今年下半年推出。到2022年，长安汽车计划实现带L4级自动驾驶能力的智能网联汽车量产上市。

此前，市场还传言公司将联合小米造车，公司最新回应称：目前暂无相关计划。

北汽蓝谷、小康股份在与华为合作推出相关车型后，均迎来一波大涨行情。其中小康股份走势最为强劲，上午收盘，小康股份微跌0.6%。在4月19日举行的上海车展上，华为公司与小康股份携手推出了一款新能源汽车——赛力斯SF5，此后小康股份累计涨幅超110%。

巨头涌入新能源汽车  “华为造车” 刷爆互动平台

眼下，新能源汽车已成为最热的风口。

不少机构认为，未来汽车市场电动化与智能化进程将提速，且伴随着全球碳中和的推进，新能源汽车市场将开启上行通道，保持高速增长态势。

在此背景下，不断有巨头涌入新能源汽车赛道。

5月11日，360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻，表示360不会独立造车，但将会与哪吒汽车合作造车。而在稍早时候，已有华为、百度、小米、滴滴、腾讯等互联网企业官宣参与造车。

业内人士表示，在手机等数码产品增长乏力的情况下，互联网企业可以通过切入新能源汽车这个新赛道，掌握新的数据流量增量入口，构建全新的生态体系。

对此，东方证券表示，终端新进入者有望带动产业链中上游景气度持续提升，坚定看好电池和材料核心标的。

值得注意的是，在投资者互动平台上，“华为造车”已成为高频词汇。以深交所互动易平台为例，不少公司被询问到，是否有和华为造车的相关计划或者业务合作。

就连金龙鱼也被询问，是否有造车计划。