据海外消息显示，当地时间8月31日，特斯拉股票在拆股后的首个交易日上涨12.57%，报498.32美元，公司市值达到4640亿美元。在此基础上，特斯拉CEO埃隆·马斯克净资产现身价为1154亿美元，跻身富豪榜第三。

马斯克身价单日暴涨117亿美元，这在全球富豪榜中并不多见。众所周知，马斯克的此次能够超越Facebook的CEO扎克伯格，紧随贝索斯、比尔盖茨身价之后，主要原因在于特斯拉近日股价大涨，市值一举突破4600亿美元。换句话说，正式由于特斯拉近日股价的连续上涨，才推升了马斯克的整体身家。

据汽车预言家了解，在2020年中，特斯拉股价仍呈现上升态势，截至目前，特斯拉股价已经上涨了近500%，尤其特斯拉近日实行“1拆5”的拆股计划后，其股价更是暴涨超12%。在此过程中，马斯克净资产也实现翻倍增长，从3月的250亿美元涨至超千亿美元，5个月增长幅度约为900亿美元，平均每月增长180亿美元。

相关人士分析，本次特斯拉股价暴涨很大程度上得益于“特斯拉的拆股”。一般而言，上市企业为控制股价过高，会选择进行拆股计划，将一只股票分拆成多只，以此方式降低单支股票的价格，增强投资者的购买欲。虽然拆分后的特斯拉股价会率先出现下降趋势，但在持续的资金吸引中，或将再一次将特斯拉股价推高，进而提升整体市值。

有资料文件显示，截至2020年6月30日时，马斯克所持有的特斯拉股票数量为4036.0377万股，持股比例为21%。在8月28日特斯拉实施1:5的拆股计划后，其所持有的特斯拉股票超过2亿股。

虽然马斯克持有的股票数量有所增加，但从实质上看，其股份并没有增加太多。另一方面，由于特斯拉整体市值的增加，马斯克在特斯拉中所得的价值也存在大幅度提升。

资料显示，虽然马斯克拥有特斯拉近21%的股份，但其所持股份的一半以上抵押，用于获得个人贷款。因此，在相关机构计算马斯克身家时，通常将对其抵押股份进行折价，将贷款一事计算其中。从这个角度看，马斯克当下在特斯拉所拥有的价值一定超过实际数额，这也意味着马斯克目前的身价绝不止于1154亿美元，而是更高。

马斯克作为特斯拉的CEO，其身价似乎很大程度上取决于特斯拉市值的多与少。与多数汽车企业的管理者不同，马斯克的CEO一职没有任何工资或者奖金，这是特斯拉在2018年为马斯克制定的薪酬计划。

具体看来，在马斯克的工作中，特斯拉市值只有达到某一阶梯数值时，他才能够获得期权上的奖励。第一级是1000亿美元，之后每一级增加500亿美元，最高是方案发布十年内市值达到6500亿美元。在酬薪奖励方面，特斯拉为马斯克准备了2030万份期权，分12个相等的档次，每个档次为169万股。当特斯拉市值每提升一个层级后，马斯克可以选择以每股350.02美元的价格购买169万股特斯拉股票。

从马斯克在特斯拉的薪酬结构看出，他在特斯拉几乎无法获得其他酬薪，只能通过股权增加“营收”。另外，如果马斯克能够将特斯拉所有市值目标得以实现，他可能会因此得到超过500亿美元的收益。

目前，特斯拉的市值刚刚超过4600亿美元，相比“终极目标”还有近2000亿美元的差距。在此基础上，马斯克的任务还很长远，其必须将特斯拉的发展放在重要位置上。只有这样，其整体身价才会得到进一步提升。