12月1日，宝塔实业（SZ：000595）公告，公司近日收到第一大股东宝塔石化集团有限公司（以下简称“宝塔石化”）相关文件，获悉银川市中级人民法院已正式受理关于宝塔石化破产重整申请。

据了解，公司当前控股股东为宁夏国有资本运营集团有限责任公司。宝塔石化于2023年11月14日签署了《关于放弃表决权的承诺函》。

截至本公告日，宝塔石化持有公司股份3.98亿股，占公司总股本的34.99%，所持公司股份全部被冻结和轮候冻结。

公司表示，目前公司生产经营情况正常，不存在宝塔石化非经营性资金占用、违规担保等侵害公司利益的情形，公司具有独立完整的业务及自主经营能力，与宝塔石化在业务、人员、资产、机构、财务等方面均保持相互独立，上述事项不会对公司正常经营活动等造成影响。

资料显示，宝塔实业主营业务为轴承、船舶电器的生产与销售。公司前身为西北轴承，1996年4月上市。

由于惨淡经营多年，原大股东西轴集团扛不住了。2006年10月和2007年1月，长城资产两次通过司法裁定收购西轴集团所持西北轴承股份合计8191.74万股，占公司股份总数的37.78%。

大股东易主后，西北轴承的业绩也有所好转，但此后经营更加惨淡。2009年、2010年，西北轴承连续两年亏损上亿元。2010年营业外收入只有345万元，不到以往年度的十分之一。连续两年亏损，西北轴承上市以来首次“ST”。

2011年1月，长城资产将所持有的西北轴承20%的股权，协议转让给予宝塔石化。宝塔石化由此成为公司第一大股东，长城资产为第二大股东。

2017年，宝塔实业因连续两年亏损而再次“ST”。2017年扭亏为盈后，2018年又开始亏损。

一批高层管理人员相继辞职。公司实际控制人孙珩超被公安机关通报涉嫌刑事犯罪。此后，公司实际控制人孙珩超因涉嫌票据诈骗罪；监事王高明因涉嫌违规出具金融票证罪被银川市公安局逮捕。

2018年10月至2019年2月，因合同纠纷，宝塔石化所持公司股份4.05亿股先后被轮候冻结。

2020年3月，宁夏第一建筑有限公司以宝塔实业不能清偿到期债务，并且明显缺乏清偿能力为由，向银川中院申请对宝塔实业进行重整。而彼时，对宝塔实业而言，如不能在2020年底实现相关财务指标，则面临退市风险。此后，宝塔实业在2020年依法实施破产重整。

通过重整，宁夏国有资本运营集团有限责任公司(简称“宁国运”)及其一致行动人合计持有公司3.34亿股股份，持股比例为29.33%。重整后，宁国运成为公司控股股东。在国资国企的全力助推下，宝塔实业度过最艰难时期，并在2020年度净利润实现“扭亏为盈”。此后，公司以“改革脱困”为主线，先后实施了一系列改革举措。

不过，在2020年依法实施破产重整，并于2021年7月摘星脱帽后，宝塔实业业绩仍不见起色。2021年、2022年，公司净利润分别为-1.77亿元、-8983.07万元。

2023年前三季度，公司营业收入约为1.83亿元，同比增长6.04%；归属于上市公司股东的净利润为亏损5053万元，同比减少19.98%。

（图片来源：veer图库）